Archiv der Kategorie: Allgemein

Nebel

Dichte Nebel ist für alle gefährich, vor allem wenn mann schnell unterwegs ist. Fahrrad kann Tempo drosseln, Notfalls absteigen. Aber auf der Autobahn kann mann nicht beliebig langsam fahren, denn von hinten kommt einer vielleicht voller Geschwindigkeit. was macht man dann? Beten, daß nichts passiert wird, der Nebel sehr bald auflöst. Im Herbst/Winter ist stellenweise oft dichte Nebel, vor allem abends. als ich noch Auto fuhr, dachte ich, es ist ein Wunder, daß man hier ohne Schaden durchkommet. Im Wolken, mit 2m Sichtweite mit 100kmh durch. Am besten mit 50m Abstand hinter einem, der zeigt ja den Weg, wenn er einen richtigen Weg findet.

Im Stadtbereich mit dem Fahrrad ist nicht so kritisch. Es gibt viel mehr Orientierungen, Strassen werden Beluchtet, mann kann langsam fahren.

Diese Fotos sind ja nicht von dichtem Nebel, ansonsten sieht man nur Grau ;-(

Draußen, im Wald oder Feld, vor allem Fremde Orte könnte Nebel auch für Fahrradfaher problematisch werden. Man findet den Weg nicht, und verliert die Orientierung. Nebel ist wie ein Lebewesen oder wie ein Flut. Er ist schnell. Wenn man von der Ferne ein Nebel zukomenn sieht, ist er nächste Minute schon bei Dir und die Sicht ich weg. Da Nebel wie Fluß meist die Tiefe sucht, kann man auf die höhere Lage fluchten, wenn die Wege dort vorhanden wären. Ansonsten muß man Rad schieben im Nebel. Am Abend ist es nicht zu hofffen, daß Nebel schnell wieder auflöst oder verschwindet.

Am besten, man ist abends rechtzeitig am Ziel, im warmen Zimmer am Kamin. Draußen ist schon ungemütlich. Morgen wird der Nebel wieder verschinden, wenn die Sonne rauskommt.

Wilde Westen des Radelns

Karlsruhe möchte so viele Autos im Stadtverkehr durch Fahrrad ersetzen. Soweit so gut. Bohörde greift fahradverkehr deswegen nicht ein, weil sie radler nicht vergrauen wollen? Ergebnis ist Verrohung des Verkehrs, Autofahrer haben Schiß vor Radfahrer, Fußgänger Ärgern auf Radfahrer, auch fahradfahrer haben Angst vor anderen Fahradfahrer. wilde Westen grüßt,, ich bin der Gesetz, habe Freiheit!

Schauen wir mal an, wenn Fahrradverkehr exakter kontrolliert würde, wie drastisch Ihr Portemonnair leichter wird. Stadt könnte großes Loch in der Fiskus gut füllen 😉

Bußgelder – mit dem Rad abbiegen Abgebogen, ohne den Gegenverkehr durchzulassen 20.-
… mit Gefährdung 1 Pkt. 70.-
… mit Sachbeschädigung 1 Pkt. 85.-
Abgebogen und dabei andere Verkehrsteilnehmer gefährdet 1Pkt. 80.-
Abgebogen und dabei einen Fußgänger aus mangelnder Rücksicht gefährdet 1 Pkt. 70.-
Nicht tangential abgebogen und dadurch andere Verkehrsteilnehmer gefährdet Pkt.1 70.-

Bußgelder – Drogen- und Alkoholdelikte mit dem Fahrrad
Verstoß


Mit mehr als 1,6 Promille Fahrrad gefahren 3 Pkt.

  • Anordnung zur MPU
  • Geldstrafe

Mit mehr als 0,3 Promille auffällig gefahren

Strafanzeige

Mit mehr als 0,3 Promille einen Unfall verursacht

Strafanzeige

Unter Drogeneinfluss Fahrrad gefahren

  • Anordnung zur MPU
  • Strafanzeige

Bußgelder – Fahrrad und Geschwindigkeit

Durch eine unangepasste Geschwindigkeit einen Fußgänger gefährdet…
… im Fußgängerbereich mit zugelassenem Fahrzeugverkehr 1 Pkt. 30.-
… im Fußgängerbereich ohne zugelassenen Fahrzeugverkeh 1Pkt. 35.-

Bußgelder – Fahrradbeleuchtung

Fahrrad ohne Licht oder mit defektem Licht geführt 20.-
… mit Gefährdung 25.-
… mit Unfall oder Sachbeschädigung 35.-

  • Anordnung zur MPU
  • Strafanzeige

Bußgelder – Handy auf dem Fahrrad

Handy auf dem Fahrrad genutzt 55 Euro
Zu laut Musik gehört – es entstand eine Gefährdung 15 Euro

Bußgelder – Personenbeförderung mit dem Fahrrad

Kind über 7 Jahre auf einem Fahrrad oder in einem Fahrradanhänger beförder 5.-
Mehr als zwei Kinder in einem Anhänger befördert 5.-
Kind ohne die vorgeschriebenen Sicherheitsvorkehrungen auf einem Fahrrad befördert 5.-

Bußgelder – Polizeikontrolle mit dem Fahrrad

Haltegebot der Polizei nicht befolgt 35 Euro
Zeichen der Polizei missachtet 35 Euro

Bußgelder – Überfahren einer roten Ampel mit dem Fahrrad

Mit dem Fahrrad über eine rote Ampel gefahren 1 Pkt. 60.-
… mit Gefährdung 1 pkt. 100.-
… mit Unfallfolge oder Sachbeschädigung 1 Pkt. 120.-
Mit dem Fahrrad über eine rote Ampel gefahren, die länger als eine Sekunde Rot leuchtete 1 Pkt. 100.-
… mit Gefährdung 1 Pkt. 160.-
… mit Unfallfolge oder Sachbeschädigung 1 Pkt. 180.-

Bußgelder – Falsche Straßenbenutzung mit dem Fahrrad

Ausgeschilderten Radweg nicht benutz 20.-
… mit Behinderung 25.-
… mit Gefährdung 30.-
… mit Unfallfolge 35.-
Den Radweg in falscher Fahrtrichtung befahren 20.-
… mit Behinderung 25.-
… mit Gefährdun 30.-
… mit Unfallfolge 35.-
Unerlaubt auf dem Gehweg oder in der Fußgängerzone gefahre 55.-
… mit Behinderung 70.-
… mit Gefährdung 80.-
… mit Unfallfolge 100.-
Nebeneinanderfahren mit Behinderung anderer Verkehrsteilnehmer 20.-
… mit Gefährdung 25.-
… mit Unfallfolge 30.-

Oje, so viel, das viellcht alltäglich. Schön arm geworden? Und sich und andere gefähdet? Auch wenn es nicht kontrollieren wird, wäre es bessser, umsichtig zu fahren, ob mit dem Fahrrad, dem Auto, oder zu Fuß. In dem sinne gesundes neues Jahr!

https://www.adfc.de/artikel/bussgeldkatalog-fuer-radfahrende

! wichtige Mitteilung !

wegen Krankheit(Schlaganfall) bleibt die Werkstatt unregelmäßige Öffnungzeiten/-Tagen.

Zur Zeit ist Reparaturannahme nicht möglich. Aufbauarbeit(Neubau/Umbau) nehme ich an, aber es dauert länger.

Ab 17. 01. mache ich die Werkstatt folgendermaßen auf.

Dienstag und Freitag, jeweils 13 – 18 Uhr

Das ist probeweise. Wenn ich merke, daß es so noch nicht geht, würde ich andere Öffnungszeiten überlegen müssen. Das wird dann zeitig hier veröffentlicht.

Bestimmte Arte der Reparaturen(z.B. was viel Kraft fordert) kann nicht angenommen werden. Bitte einzel anfragen.

E-Bike(auch meschanische Raparaturen) wird nicht angenommen(wegen des Gewichts)

Bitte weiter um Verständnis. Wenn es besser wird, werden die Öffnungszeiten ausgeweitet. Dann wird zeitig auf dier Stelle publik gemacht.

Asphalt x Waldwege-Mix

Mein Standardstrecke besteht aus 10km Asphalt und flach, dann 10kn Waldwege und bergauf, und gleichen Weg zurück. Ich würde gerne jede Woche diese Strecke fahren, was ich baer nicht schaffe. Problem liegt daran,mit welchem Luftdruck gefahren werden soll, wenn ich mit meinem Vintage?-MTB(Stahl und ohne Federung) fahre. Neulich bin ich durchgehend mit 4 bar gefahren. Asphalt ging ganz gut. Waldwege waren fast trocken und bergauf ohne Problem, aber bergab(ohne Bremsung, da kein Mensch unterwegs war) recht problematisch. Das Rad hoppelte ganze Zeit. Ich war mehr in der Luft als auf dem Boden. Was eigentlich Spaß machte, war aber nicht so gut für meine Handgelenke und Nacken. Man hätte sauber die beste Spur folgen sollen, und zwar mit weniger Luftdruck. Damm aber wartet noch 10km Asphalt nach Hause. Mit 4 bar kann man dort locker über 30 fahren. Mit 3 bar oder drunter wird es etwas zäh. Aufpumpen, wenn man aus dem Wald ist? Da habe ich wenig Lust dazu. Nächstes Mal werde ich mit 3,5 bar losfahren, bei Bergab die Luft auf etwa 2,8 bis 2,5 bar herablassen, und auf Asphalt nachhause langsamer auspedalieren. Das wäre machbar und gesunder.

Üvberall sind kleine Blümchen und Insekten. Das ist schön anzusehen. Oft merke ich nicht, welche Insekten vor mir sind. Erst wenn ich Fotos anschaue, sehe ich sie.

Ach, das ist nicht Distel, sondern Große Klette! Dessen Wurzel eßbar ist, weiß kein Mensch mehr hierzulande, obwohl das im Mittelalter gegessen wurde. In Japan ist es ein alltägliche Gemüse. Der Wurzel wird erst im Winter ausgehoben. Merke die Stelle 😉

Ausstellung 2024 no.2 Paris-Brest-Paris

Eine Fotausstellung über Paris-Brest-Paris. Ein Berliner Kunde fährt schon zum 4. Mal PBP, auch mit dem Rad, was ich für ihn gebaut habe.

Was ist PBP? Was ist Brevets? Warum machen die Leute das? Eine kleine Fotoausstellung mit etwas klärenden Texte.

Paris-Brest-Paris ist eine Radsport-Veranstaltung. Es wird jede 4 Jahre, zwar im Sommer, veranstaltet. Dort wird knapp 1300km innerhalb 90 Stunden gefahren. Das ist kein Rennen. Jeder muß mit eigenem tempo, eigener Planung und Zeitverteilung, nach eigene Kondition passend diese lange Strecke durchfahren. Mittlerweile gibt es so viele Menschen, die PBP fahren wollen. Daher ist diese Veranstaltung so groß geworden, so daß der Veranstalter, Audax Club Parisien, die Teilnehmerzahl einschränken muß. Sowieso müssen die Leute, die da mitfahren wollen, sich qualifizieren, d.h. in dem Veranstaltungsjahr bereits Brevets mit 200, 300, 400 und 600km gefahren haben.

Klingt alles verrückt? Vielleicht ja. Aber das kann süchtig machen, anscheinend. Viele sagen, die Atmosphäre ist einzigartig. Fotos vom Jörn, welche die Atmosphäre dieser Veranstaltung wiedergeben, zeige ich in der Radlerhalle. Schau mal das offizielle Vieo vom Audax Club Parisien.

Die Ausstellung ist verlängert bis 03.08.!
PBP 2023 Foto by Jörn
PBP 1947

hart!

Schon mal so was gesehen? Diese Bremsbeläge stammen von einem Liefer-E-Bike. Die Jungs fahren hart, schnell und natürlich bremsen auch genauso hart. Viele dieser netten Jungs haben wenig(ohne zu sagen „keine“) Ahnung vom Fahrrad. Sie kommen erst, wenn das Rad wirklich nicht mehr fährt, oder null bremst. Das ist einerseits gefährlich und verursacht viel mehr Reparatur. Scheiben wie Bremskörper waren ruiniert. Jungs! Gib acht, und fahre vorsichtiger!

Jetzt blühen Lavendell vor der Werkstatt. Kamelie ist längst verblüht. Kiwis blühen noch. Es ist eine gute Zeit, auch wenn es öfters regnet, Rad zu fahren. Viel Spaß!

hoch und unter,,

Das Wetter ist unberechenbar. Einige Tage wars über 27 Grad hier. Nun ist es wieder 10 Grad kalt. Zwischendurch Sahara-Sand aud dem Sattel, Kirschblüte ist vorbei. Gefühl für Jahreszeiten ist nicht mehr so einfach einzustellen,,

Die natur macht ihr Bestes daraus. Sie ist tapfer. Klagen wie Jammern tut sie nicht.

Apfel blüht eher als sonst? Ich kann nicht mehr wirklich einordnen, wer zuerst blüht. Oh, Kanadagans,, sie werden auch immer mehr.

Im Wald ist noch voll Bärlauch. Heuer habe ich ihn schon sattgegessen. Er soll schön verblühen., und duften. Oja, ich mag solche Wege zu radeln, ganz langsam.

Aber auch andere kleine, unauffällige Pflanzen sollte man nicht übersehen.

Die Zeit vergeht, während wir jammern, uns ärgern, oder fix und fertig(von was?) sind.