Reh sucht Ricke

Auch für kleinere Personen ist die Rahmenform MERAL eine schöne Rettung.Für Schrittlänge von 72cm müßte man bei normalem Diamantrahmen max. 47cm Rahmenhöhe berechnen, um über den Oberrohr stehen zu können(28″ Bereifung). Bei MERAL-Rahmen kann man problemlos 50 oder 51cm Rahmenhöhe gewähren, damit die Proportion ausgewogen bleibt. Eine ausgezeichnete Lösung für diejenige, die auf Vorteil von 28″ Bereifung nicht verzichten möchten.
DSC_0001
Nicht nur für den Alltag, auch für mehrtägige Radreisen soll es eine hübsche Begleiterin werden. Dafür wurde der Gepäckträger zusammen mit der Tasche extra passend entworfen.
DSC_0015
DSC_0020
DSC_0012
Antrieb wie Verzögerung ist bestückt mit hübschen aber praktischen Teilen so daß trotz klassischem Aussehen ein Problemloser Betrieb im Alltag gewährleistet wird.
DSC_0026
DSC_0027
DSC_0030
DSC_0082
DSC_0051
DSC_0074
DSC_0078
Rando-Lenker von Grandbois, zusammen mit Dia-Compe Guidonett /Hand Grip, verspricht eine komfortable Körperhaltung.
DSC_0053
DSC_0056
Farbgebung finde ich ausgesprochen französisch und dezent, ist eine hübsche Ricke geworden.
DSC_0043
DSC_0048

Pane, Amore e Fantasia, 1953 IT

1950er in Italien, dort fuhr jeder Fahrrad. In Kinofilme aus dieser Zeit, vor allem wenn es volksnah sein sollte, spielte Fahrrad oft eine wichtige Nebenrolle. Hier in diesem Film auch. Hauptfigur(Vittorio De Sica), der aus der Stadt versetzte Polizeichef, fährt ein Fahrrad mit Hilfsmotor, weil es sich in einem bergischen Dorf(gedreht in Castel San Pietro Romano) spielt. Über dieses Fahrrad komme ich später zurück,, In den 60er spielt das Fahrrad seltener eine Rolle in Kinofilme. Statt dessen wurde Automobil und Motorrad als wichtige Liquisite herangenommen.
PAF 18
Der Polizeichef versucht bei einer attraktiven Hebamme Annarella, ihr Interesse zu gewinnen, was schließlich auch gelingt. Dafür bewirkt sein Fahrrad ganz aktiv mit. Ohne Fahrrad wird dieser Film gar nicht funktionieren. Die Szenen, in den er Annarella von ihr zur Geburtenhilfe und zurück auf seinem Rad fährt, sind knisternd erotisch(vielleicht heute nicht mehr, aber in den 50ern bestimmt sehr), auch wenn sie sich seinem Interesse lange widersetzt. Auf youtube habe ich nur Fragmente gefunden. Es gibt DVD in Deutsch unter „Brot, Liebe und Fantasie“.
PAF 20
PAF 23
PAF 30
PAF 24
PAF 22
PAF 26
PAF Z

Fast 40 Jahre später gibt es eine nachahmende Szene auf „Stanley & Iris“ zu zweit auf einem Rad. Natürlich kommt man näher.

Und sein Fahrrad, vielleicht ein Legnano, hat einen Hilfsmotor, Mosquito von Fa. Garelli, oder ähnliches(bin nicht sicher). Dieser Hilfsmotor war nachträglich einzubauen, wurde an sehr vielen Rädern eingebaut, wie Bianchi, Legnano u.a. Er hatte lange Produktionsdauer, ab 1938 bis 1992 in mehreren Variationen. Er war simpel, leicht und sparsam, und hat die Kraft durch eine Reibrolle an Hinterrad übertragen, wie später auch beim Solex (allerdings an Vorderrad) angewendet wurde. Auch Soichiro Honda hat damit angefangen, Fahrrad mit Hilfsmotor zu bauen. Nun sollte die Entwicklung in eine andere Richtung gehen.
Mmosquito 9
Mosquito 2
Mosquito 4
Es kann ein Vorbild für heutige E-Bikes sein. Nur Abgaswerte waren schlecht. E-Bikes müssen deutlich besser sein als Fahrrad mit Mosquito-Motor. Mit altem Mosquito ausgestatetes Fahrrad in einem guten Zustand ist heute begehrtes Sammlerobjekt.
Mosquito 3
Mosquito 6
Mosquito 8
Mosquito 11
Mosquito 10

Musik liegt in der Luft

Ein Freund hat bei Tagestouren immer seine Ukulele mitgenommen. Auch wenn er nur 5 Minuten das Zeug spielte, war es für ihn wichtig. Ich habe manchmal Mundharmonika dabei, aber gespielt habe ich selten. Ich pfeife beim Radeln oft, oder summen/brummen (singen werde ich das nicht bezeichnen). Fahrtwind wirkt einladend, ein wenig musikalisch zu sein. Ob man richtig den Ton trifft, ist ja nicht so wichtig.

Manchmal habe ich Gedanken gemacht, was könnte man mitnehmen, um ein bißchen Musik zu machen. Ukulele finde ich schon groß, auch wenn es leicht ist. Mdelodica/Pianica/Pianola(was ist eigentlich die richtige Bezeichnung dafür??) könnte gehen, Blockflöte auch. Irgendwas zum trommeln? kleine Tabula, Kastagnette? Maultrommel, der ist nicht ganz einfach zu spielen. Oder Kazoo, der ziemlich einfach und lustig ist? Oder einfach Grasblatt falten und blasen.

Aber eigentlich ist es am schönsten, beim Radeln zu singen oder pfeifenm. Vielleicht weil man sich auf dem Sattel frei fühlt. Instrumente mitzunehmen ist etwas anders, denn das spielt man wenn man Pause macht. Auf alle Fälle liegt die Musik in der Luft, wenn man radelt.


Sechstagerennen

Es war wieder Sechstagerennen in Berlin, was nun 6 Day Berlin heißt, mit viel unterschiedlichen Rennen, Shows und Musik. Das ist ein weltumfassender Betrieb. Überall in Großstädten gibt es six days race. Manche Fahrer tingeln den Circus mit, um Prämien zu gewinnen. Anderseits sagen alle, das sei Adrenalin pur mit so viel Publikum in ganz Nähe und eine Bombenstimmung. Es möge der Traditionsveranstaltung weiter gut gehen.

beflügelt durch die Stadt

16
Ein moderner Stadtflitzer, der schnelles und elegantes Fahren in der Stadt ermöglicht. Beinah ein rennrad, aber mit stadttauglicher Geometrie, Bereifung und auch Platz für Schutzblech. Das ist doch eine geeignete Gelegenheit, mit Nico von Cicli Bonanno zusammenzuarbeiten. Nico spezialisiert sich auf schnelle und leichten Rennradrahmen, in TIG-Verfahren. Das Rad ist nicht ganz Rennrad, aber mit ihm kann man auch schnell und flink fahren. Rohrsatz ist Mischung von Columbus Spirit und Zona, alles obersized(Oberrohr 31,8, Unterrohr 35,0, Sitzrohr 33,5, Steuerohr 36,0mm), Der Rahmen ist für die Größe(615mm) recht leicht. Lackiert wurde in zurückhaltender Blau Metallic bei Velociao. Das ganze Rad wirkt schlicht und modern, ist aber extravagant und hat auch nette Details. Hauptröhre wurden TIG-geschweißt. Streben, Ausfallenden, Gabel sind hartgelötet. Es ist eher eine Ausnahme, daß Nico auch Gabel aus Stahl baut. Carbongabel lehne ich für täglichen Stadteinsatz ab.
geometrie kimura bonnano 01

Gewünscht wurde auch Bullhornlenker. Das mit normaler Schalt- u. Bremseinheit zu kombinieren ist nicht so einfach. Ich hätte auch normalen Rennlenker abschneiden können. Ich fand aber einen geeigneten Bullhornlenker mit Aeroform, der nur poliert werden mußte.
12

Radsatz besteht aus blauen Felgen(Rigida DP18 in NOS), hintere Nabe Campa Veloce, vordere Nabe Shimano Ultegra. Reifen sind Continental Contact Speed 32mm. Hierzu paast noch Schutzblech von Curana oder Pelago, wenn es später gewünscht wird.
19

Antrieb ist Campagnolo Veloce, hauptsächlich aus dem Grund, weil es silber ist. Wenn Shimano Antrieb/Transmission in Silber hätten, würde ich auch nehmen. Ursprünglich hätte man eine 1×10-fach Schaltung gedacht, aber 2×10-fach wird nicht schaden, vor allem wenn man mit dem Rad auch Touren macht.
04
07
10

Ein beflügelnd inspirierendes Stadtrad, das alltägliches Radeln Freude bereiten wird. Ich hoffe, es kommt bald wieder Gelegenehit dazu, mit Nico von Cicli Bonanno zusammenzuarbeiten.
14
05
06
02

Totò al Giro D’Italia, 1948

Name Totò ist sicher bekannt. Der italienische Komiker/Schauspieler/Drehbuchautor und Aristokrat war sehr populär, aber von Filmkritikern eher geringgeschätzt.
01
In diesem Film wird Giro D’Italia gespielt, mit vielen Special Guests sozusagen, die sogar im Film nicht nur Rennszenen fahren, sondern auch schauspielen versuchen, Coppi, Bartali, Bobet, Schotte, Kubler, Magni, Ortelli, Cottur, Ricci, Conte, also All Stars von damals. Toto, der einen Proffesor spielt und seine Seele an Teufel vverkauft, um Giro zu gewinnen, fährt allen Superfahrer davon. Zum Schluß wird der Teufel ausgelistet und Toto kann weiter leben, glücklich mit seiner Lieben.
02
Benotto ist mit Sicherheit der Hauptsponsor für den Film? und oft frontal in Szene gesetzt.
03
04
Ist es heute noch vorstellbar, solchen ulkigen Film zu machen, mit Froome, Bardet, Kittel, usw.? Sagan wird vielleicht mitmachen. Ich glaube, er hat schon mal gesagt, daß er nach Radprofi-Karriere Schauspieler werden wolle. Aber solange er Radprofi bleibt, wird der Sponsor von heute nicht erlauben, auch der Veranstalter des Rennen hätte dagegen, solchem Film behilflich zu sein,, sehr wahrscheinlich.
05
06
07
08
Sorry für die schlechte Bildqualität. Ich habe sie aus Youtube. Es gibt aber DVD von diesem Film.

Fahr vorsichtig!

Am Dienstag gab der erste Verkehrstote auf Fahrrad, in diesem Jahr in Berlin. Es war abbiegender LKW. Wenn man täglich in der Stadt Fahrrad fährt, erlebt man schon mal und wieder brenzlige Situationen. Vorausdenken und Vorausschauen, damit man solche Situationen vermeiden könnte, verlangen einige Konzentration beim Radeln. Es gibt auch bereits bekannte Gefahrenstellen(warum sie so bleiben, ist mir ein Rätzel), an den man konkret acht geben muß. Es ist leider so, daß man einen gesunden Mißtrauen gegenüber Autos haben und sich schützend verhalten muß. Gegenüber Fußgänger sich lieber mit Respekt und Umsicht verhalten, denn man ist ja selber oft ein Fußgänger. Radfahrern gegenüber kollegial verständnisvoll, nicht drängend, denn keiner hat eingebaute Vorfahrt. Es soll unnötig werden so etwas sagen zu müssen. Jeder möchte ohne Schaden wieder nach Hause kommen. Wünsche gutes Radeln und viel Gesundheit!
kreuz

Tasche f. b i c h e , Gout-Watanabe Tokyo

01
Tokyoter Stadtviertel Kichijoji ist recht beliebt. Bei Umfrage, wo man in Tokyo wohnen möchte, ist Kichijoji seit Jahren an der Spitze der Beliebtheitskala. Dort ist der Taschenmacher-Werkstatt Gout Watanabe seit über 30 Jahren tätig. Er baut Taschen aus Segeltuch und Leder, sehr beliebt auch bei Radfahrer, die besonders klassisch französischen Stil pflegen. Neben vielen Taschentypen, die er entwickelt hat, ist es auch möglich, Taschen nach eigener Vorstellung bauen zu lassen. Ehepaar Watanabe bemüht sich, besonderen Wünsche von Kunden zu realisieren. Sie sind auch sehr nett so daß der Besuch Spaß macht. Auch einige amerikanische Rahmenbauer/Fahrradbauer lieben Taschen aus dieser Werkstatt. In Europa ist sie noch unbekannt. Aber wenn man klassische Fahrradtaschen machen lassen möchte, ist sie die erste Adresse. Sie Verarbeitung ist deutlich besser als Gilles Berthoud. Ihre Website ist leider ziemlich chaotisch. Für eine Übersicht ist diese Blogseite auf Englisch vielleicht besser.
02
Diese Tasche ist für den Rahmen b i c h e gebaut. Dimension und Ausstattung der Tasche sind nach Wunsch gewählt. Dessen Gepäckträger wiederum ist für diese Tasche optimiert. Am Boden sind Klettverschlusse angebracht, um die Tasche mit dem Träger festzubinden, und ohne Decaleur einen sicheren Halt zu geben. Farbgebung ist mit der Rahmenfarbe abgestimmt, welche insgesamt recht traditional französische Anmutung besitzt. Kartenhalter ist extra mit 4 Druckknöpfe anzubringen. Traggurte ist praktisch, wenn man das Rad parken will. Auswahl von 10 Farben hat das Segeltuch, 3 Farben der Leder. Variationsmöglichkeit ist recht groß.
03
04
Ich persönlich benütze auch Taschen von Watanabe-san. In Japan gibt es noch weitere Taschenmacher für Fahrradtaschen im klassischen Stil.
Inujirushi-Seisakusho, eine traditionelle Werkstatt für Taschen aus Segeltuch, in Tokyo seit 1953.
RSA Sun Bags, eine Werkstatt, die mit Material Segeltuch, Cordula und Nylon Fahrradtaschen herstellt, in Nagoya.
Bacchaus, in Tokyo, stellt Fahrradtaschen in französischen Stil nach damaliger Firma Lafuma.

b i c h e, 700C MERAL by Raizin Works

biche010
Geschmeidig und elegant wie Biche, eine Ricke, soll das Tourenrad werden. Raizin Works ist genau die richtige, so einen Rahmen in Auftrag zu geben. Schlicht und unscheinbar auf Anhieb, aber alles wirklich gerade, Fillet nur soviel wie notwendig, um optimale Steifigkeit zu erzielen, ohne zuviel Hitze zuzufügen. Passend zum Fillet Brazing eine Cinelli Gabelkrone SCA. Es ist eine Freude, so einen sauber gebauten Rahmen anzuschauen. Nur Bremszug hinten ist innenverlegt. Die Farbe erinnert an Peugeot von Ende 70er/Anfang 80er.
biche 006
Bald beginnt die Montage. Teile liegen berreit. Sogar die Taasche für die Touren ist schon fertig. Man muß ihr nur noch die Seele einhauchen. Geschwungene Landstrassen und Feldwege warten auf die hübsche Ricke. Frühling, lass sie nicht zu lange warten.
biche 008
biche 005
biche 007
biche 011
biche 009