Wieder eine kleine Tour vom Bahnhof Winden aus. Von Karlsruhe bis Winden ist mit der RE 20 Minuten. Für mich gibt es keinen Grund, durch die Karlsruher Innenstadt mit dem Rad zu fahren. Ich habe auf die Wetterbesserung gewartet, da morgens noch geregnet hat. Gestarte habe ich erst mittags. Der Himmel ist noch wolkenreich.
Kapellen-Drusweiler, ein Winzerdorf unweit von Bad Bergzabern, macht jedes Jahr Rosenwandertag. Rosenpflanzung am Weinberge ist Überbleibsel alter Weinbautechnik. Beim Pilzbefall waren die Rosen zuerst dran. So konnte man rechtzeitig Maßnahme greifen. Heute sind die Rosen touristische Dekoration/Attraktion. Heute stellen die Winzer Stände auf sonst ruhige Weinberge. Zahlreiche Wanderer/Radfahrer kommen, und geniessen Wein und Verpflegung.
Ich lasse die Betriebsamkeit links liegen, und radle gen Dörrenbach. Dort lebt mein Kollege Sebastian Lindler, aka SeLi, und baut Fahrradrahmen. Heute ist dort eine Mittelalterliche Festmeile. Und eine Dörnröschen, statt Weinkönigin, wird gekront.
Bis Dörrenbach isr nur 15km, und die Route ist angenehm zu radeln, bis auf die letzte 2km, die steil bergauf geht. Denn, Dörrenbach liegt bereits im Pfälzerwald, nicht mehr auf Rheinebene.Und auf der Oberkante des Weinberges gibt es schöner Ausblick. Am Horizont sind Odenwald wie Schwarzwald zu sehen.
Hier gibt es einer der größten zusammenhängenden natürlichen Eßkastanienwäldern. Überall sehe ich Kastanienbäume, die ganz bald blühen beginnen werden. Oh, Kastanien, wie ich es liebe, zum Anschauen, und natürlich zum Essen. In Japan werden aus Kastanien vielfältig unterschiedliche Süssigkeiten zubereitet. Reis mit Kastanien gekocht ist auch lecker. Hierher muß ich wieder, so September/Oktober denke ich. Meine Konkkurenten sind sicher die Türken beim Kastaniensammeln, die auch gerne Kastanien essen. Für viele sind Kastanienblüte stinkend. Manche Japaner sagen, Kastanienblüte riecht nach männlichen Samen. Ob das so stimmt,, auf alle Fälle hat Kastanienblüte einen originell penetranten Geruch.
Dörrenbach, scheinbar ein gut gehendes Dorf. Dorfkern ist alt, Schmale Strasse, Wehrkirche, 400 Jahre altes Rathaus, alte Bauernhöfe, liegt eigentlich am gleichnamigen Bach, das aber unterirdisch kanalisiert wurde. Am Hang stehen neuzeitliche gutbürgerliche Häuser. Scheinbar ein guter Ort zum Leben. Heute ist das ganze Dorf unterwegs. Mittelalterlich ausshenede Verkaufsstände, Es wird Theaterstück gespielt, mit mittelalterlicher Kostumierung. Ein kleines Dorf versucht, durch zahlreiche Veranstaltungen, das Leben zu aktivieren und geschäftig zu bleiben.
Was aber reizt den Deutschen das Wort Mittelalter?? Es gibt so viele Feste überall hierzulande, angelehnt auf Mittelalter. Warum nicht Barock, nicht Renaissance? Weil die Deutschen erst im Mittelalter, vor allem durch Karl des Großen?, Christen und zugleich Europär geworden sind? Ist das ein Zeitalter, was aus heutiger Sicht als recht beweglich und entwicklungsfähig, gesehen wird? Und vielleicht unschuldig(oder weniger schuldig als heute) waren die Menschen damals? Ich kenne zu wenig Geschichte. Aber Schlüssel könnte auf heute/Jetzt liegen.
Bei Sebastian habe ich lecker hausgemachte Pizza und Erdbeerkuchen gegessen, danke! Er hat tolle Werkstatt. Wer sich in dieser Region auf Rahmenbau interessiert, sollte ihn mal besuchen.
Nun radelte ich Wald unter, fuhr gleiche Route zurück. Das Wetter besserte sich. Es war noch viele Menschen an Weinberge. Danach drückte ich auf Tempo. Flottes Radeln machte Spaß.
Archiv für den Monat: Juni 2019
animato, Reiserad für Brandenburg
Bei der Übergabe dieses Fahrrades habe ich mit der Besitzerin eine Runde geradelt, Grunewaldrunde plus Waldwege mit vie Sand und Baumwurzeln, plus gemäßigten Kopfsteinweg, also alles was man in Brandenburg häufig begegnen kann. Das Rad hat phne Problem die Runde überstanden. Und als wir am Grundwaldturm eine Pause einlegte, und glitzernde Havel von oben schauten, kam mir wieder Gedanken, daß Havellandschaft Italien Brandenburgs sei. Natürlich ist das nicht real, weder Klima(das vielleicht bald?) noch Topografie entspricht Italien. Das ist eine Idee und Sehensucht von Markgräfen. So gesehen sollte man für die Reise in Brandenburg fantasievolle Augen haben.
Der Rahmen und die Gabel, eingeliefert von der Auftragsgeberin, ist ein Maßrahmen gebaut von Holger Koch, Kassel, schätzungsweise Ende 80er, ist bestückt mit interessanten Details. Koch baut keinen Rahmen mehr. Der Lack ist auch original, ich glaube eine Mercedes-Farbe.
Was braucht ein Reiserad für Brandenburg,, einen leichtlaufenden Radsatz mit mittelbreiten Reifen für Asphalt, für Feld- wie Waldwege, die oft sandig oder verwurzelt sind. Dafür habe ich Campa Record Naben, Mavic MA2 Felgen, 2mm Speichen ohne Konifizierung und Grandbois Reifen mit 30mm Breite gewählt.
Antrieb ist unkompliziert. Gewühnlicher Shimano-Innenlager(einziges Shimano-Teil an diesem Rad,,), um problemlose Innenverlegung der Lichtkabeln zu ermöglichen, Sun XCD Kurbel + 2faches Kettenblatt a la Herse, 5facher Ritzelpaket von Suntour. Damit kommt man fast auf 1:1 Übersetzung, um mit Gepäck und bei Gegenwind die Uckermärkische Hügellandschaft locker freudig fahren zu können. Geschaltet wird mit einem Vorbauschalthebeln von Gran Compe. Er hat recht feine Verzahnung. Damit könnte man auch 10fache Cassette schalten ohne Index. Schaltwerk und Umwerfer sind Campagnolo Veloce. Begrenzungsschrauben mußte ich austauschen für 5fachen Ritzel. Pedale sind MKS Sylvan Touring, ein Standard für klassischen Tourer.
Für eine kleine Reise bis 3 Tagen würde eine Fronttasche reichen. Für längere Reise Paniertaschen hinten dazu. Also Gepäckträger vorn ist von Nitto, Träger hinten von Velo Orange. Für vorn gibt es passende Tasche von Gout Watanabe, Tokyo. Hinterer Gepäckträger ist hoch gehalten, um genügende Plätze für Ortlieb u. Co. zu gewähren. Halter habe ich passend konstruieren müssen, und gebaut von Kollegen SeLi-Rahmenbau.
Auch die Lenkung ist klassisch. 1″ Gewindesteuersatz, Cinelli Vorbau und Philippe-Helvetia-Lenker. Bremshebel ist Tektro. Die Züge laufen durch die Lenkerinnere. Zum Glücl war der Gabelschaft lang so daß eine gute Position für die Fahrerin möglich wurde, obwohl der Rahmen ein wenig klein für sie ist. Klingel fand seinen Platz an Spacer.
Strom für das Licht wird vom Velogical Dynamo gespeist. Ein feines Design. Bei normaler Cantisockel-Montage aber wäre der zierliche Dynamo mit Bremsgummi kollidiert. Ich mußte ein wenig basteln. Es funktioniert, für meinen Geschmack aber etwas zu filigran. Etwas stabilere Befestigung und Umlegefeder fände ich besser. Licht vorn ist B&M, hinten Hermanns. Für Vorderlicht habe ich einen Halter auf Schutzblech gebastelt, der evtl. auch eine Schutzblechstrebe aufnehmen kann.
Alchemie wird nur geglückt, wenn das Farrad, der Farer/die Fahrerin und die Umgebung miteinander passen und zusammen eine schöne Musik spielen können. Gute Reise!
Pfingsten
In Baden-Württenberg ist 2 Wochen Ferien. Ich bin ab Pfingstmontag für 5 Tage in Berlin, um dort ein Auftragsfahrrad zu iefern. Also, 10. bis 13. Juni ist die Radlerhalle geschlossen. Freitag kommt Sebastian nachmittags und macht die Halle auf. Und am Freitag ist auch Radler Martin in seiner Werkstatt, ab 7:00 bis zum bitteren Ende. Martin macht Urlaub vom 16. 06. bis 05. 07.
An dieser Stelle danke an Herrn Hillebrand für ein nettes Foto von uns. Als er bei uns war und Drais-Ausstellung angesehen hat, machte er von uns ein Foto. Der Abzug ist nuancenreicher Silber Print.